指示牌醒目

干净整洁的道路、醒目的指示牌、统一规格的路灯……当日14时20分，呼和浩特装修网小编从兴安北路右侧道路由西向东驶上北二环快速路，在入口处看到了高架指示牌上标有北二环快速路、察哈尔立交桥方向的指示文字。接着，记者驾车向东行驶，行驶了不长时间，便看到了一个出口指示牌，标明当前位置距离展览馆东路出口还有1公里，继续前行，距离展览馆东路出口500米的指示牌出现在眼前。当车行驶到展览馆东路匝道出口时，匝道口处设立了当前出口与下一出口的指示牌，同时标有下一出口的距离。

夜幕下的快速路

快速路上的地下通道

建设中的BRT公交站点

道路指示牌

呼和浩特装修网小编驾车在行驶途中发现，快速路全线指示牌清晰醒目，指示内容详细，各层立交桥分别通往哪个方向，快速路与各个道路相连的出口距离都有标明，驾驶员可以提前通过指示牌判断行驶路径，不容易走错路，便于到达目的地。

除了道路指示标志，呼和浩特装修网还发现快速路上多了一些去往医院、景区等地点的温馨提示。在东二环、昭乌达路、昭君路等出口附近还设立了内蒙古博物院、内蒙古人民医院、大召寺等方向的指示牌，非常人性化。如果驾驶员想去这些地方，很快就能找对出口。

回家的路近了

“我家住在云中路附近，以前我每次回家都要从快速路的昭君路匝道口下去，从辅路继续前行一段路才能到家。现在云中路匝道可以通行了，以后开车回家就更加方便了，真是太好了!”市民刘先生对快速路完工给他带来的便捷感到欣喜。

当日，呼和浩特装修网在南二环快速路由东向西行驶途中看到，云中路匝道的确已经通车了。当日经过50分钟的时间，小编便开车走完快速路全程，一路畅通。

据呼和浩特装修网了解，快速路工程计划总投资约177亿元，自2014年3月开工建设，主线工程于2015年7月31日完工，地面段辅道及路灯等附属工程于2015年底基本完成。

快速路南线三标兴安路立交、云中路立交匝道桥、西二环立交桥(土默特立交)、西二环南延伸段(纬六路匝道跨线桥)、快速路东线三标(察哈尔立交北延伸段)、快速路南线四标园二路跨河桥加宽工程、海西路跨线桥桥梁收尾工程全部完工。目前，快速路主线和地面段的标志牌和主要路口信号灯，以及全线洗墙灯、投光灯已经安装完成。

公交站点8月底完工

6月30日，呼和浩特装修网在丰州南路与南二环交叉路口看到，路口西侧有一座红白相间的BRT公交站点，从丰州路过街天桥中部通道下去，就可以到达BRT公交站点。站点入口处设置了快速公交BRT运营线路图指示牌。记者进入站内看到，这里设有老弱病残孕专用暖房。其他乘客可以在候车区长椅上休息候车。

公交站台采用全封闭结构，两侧玻璃上端的电动百叶窗可以调节站内温度。公交站台采用屏蔽门设计，当车辆到站后，屏蔽门打开并延伸出跳板与车辆相连，实现无障碍搭乘。

常剑锋告诉呼和浩特装修网，快速路BRT公交站点共有40座(包括1座首末站)。其中35座是通过人行天桥进站(南线14座、东线5座、北线13座、西线3座)，包括阿拉善北路站、工农兵路站、丰州南路站、呼伦贝尔路站等站点，另外5座是通过人行横道从地面上高架站进站(南线1座、东线1座、北线1座、西线2座)，包括玉泉法院站、敕勒川站、万通路站、新华西街站、光明大街站。目前，丰州南路BRT公交西站已基本竣工，其他站点正在加紧建设中。

出入口四通八达

现在，不管是从城南到城北，还是从城东到城西，市民不需要再经过交通拥堵的市区，可以通过快速路在不同地点、不同方向选择出口进入市区。同样，驾驶员也可以通过地面辅道进入快速路。

据呼和浩特市市政工程管理局工程科副科长常剑锋介绍，快速路共有56对出入口，不仅与昭乌达路、锡林郭勒南路、昭君路、巴彦淖尔南路、巴彦淖尔北路、通道街、成吉思汗大街、万通路、新华东街、机场路、苏力德街、G6高速、如意和街、海拉尔东街等主干道相连接，而且地面辅道与市区次干道连接。同时，快速路东线与机场高速通过出入口连接、快速路东线直通呼杀高速收费站、快速路西线与快速路西南延伸段直通呼准高速收费站、快速路北线通过公主府北立交桥连接京藏高速收费站。首府快速路与城区各出入口连接，形成了四通八达的路网结构。

天桥方便行人过马路

“去年7月31日，快速路主线试通车后，我就不能从家门口步行到达马路对面了。不过，自从丰州南路站天桥建成后，这个难题就得到了解决。”6月22日，家住呼和浩特市南二环中海锦绣城附近的王先生告诉呼和浩特装修网，有了人行天桥，他去马路对面不仅方便了，而且还十分安全。

呼和浩特装修网在采访中了解到，为了方便快速路周边小区居民出行，快速路全线共建设44座人行天桥，其中BRT公交站点天桥35座，普通人行天桥9座。包括阿拉善北路站天桥、工农兵路站天桥、丰州南路站天桥、呼伦贝尔路站天桥等人行天桥。

提高出行效率

快速公交系统简称BRT，是一种介于轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统。呼和浩特市的BRT线路全长约46公里，是与快速路系统有机结合的“双快”工程。

常剑锋告诉呼和浩特装修网，BRT公交系统实现了西南部、西部、北部、南部城区客流与东客站的高效衔接。此外，BRT公交系统是利用现代化大容量专用公交车辆，在专用的道路空间快速运行的公共交通方式，具有与轨道交通相近的运量大、快捷、安全等特性。该公交系统建成后，可有效缓解中心城区的交通压力，大幅度提高市民的出行效率。